商会办公室受会长王国华同志和值班会长赵军、张荣超同志的委托于2011年10月10日到商会会员企业顺强运业有限公司去走访,通过看现场、听介绍、翻资料,得知他们的经营管理、经营成果,尤其是企业商业模式的创新,使得我们耳目一新、为之一震。正如中央政治局委员、全国人大常委会副委员长王兆国视察顺强公司时说的“出租车班费制公车公营模式是一大创举,值得推广……”,目前国家交通运输部和各省市自治区已纷纷派大员参观学习。

  我们认为顺强运业公司在法人代表潘华强的精心运筹下经过要素驱动与投资驱动两个阶段之后,企业开始向更高的境界迈进,那就是商业模式的创新,从而打造了两只手:即***这只有形的手和商业模式这只无形的手。顺强这个成功的***是建立在其成功的商业模式之上的杰作。

  当今企业的竞争,不只是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争,因为它是关系到企业的生死存亡、兴衰成败的大事。企业要想获得成功乃至成为百年老字号就必须向顺强这样,把商业模式的创新作为企业制胜的关键。

  “众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处”。顺强是创新的大本营,是湖北的骄傲,是十堰的骄傲,也是郧阳商会的骄傲。现把顺强运业《十大创新典型经验》印发给商会各会员企业,望大家认真参考借鉴,选好自己的成功之路,使竞争上升为更高的形态——商业模式创新,以不断地提高本企业的核心竞争力。

  顺强运业十大创新

  一、创新出租车班费制公车公营新模式。2006年,顺强公司积极探索班费制公车公营新模式,取消了承包人这一“二老板式”的中间环节,公司直接与驾驶员签订合同。2008年12月,市交通主管部门在对顺强公司班费制模式进行深入调查的基础上,出台了以推广班费制和员工化管理为核心的出租车“13条”新政策。2009年9月4日,中共中央政治局委员、人大常委会副委员长王兆国同志来十堰视察时,亲切接见了顺强公司董事长潘华强,对十堰出租车班费制模式给予了充分肯定。

  二、创新提出建构“两家”人文化服务新理念。2009年元月,顺强公司结合行业特点,提出了“把顺强公司建成的哥的姐之家,把出租车建成顾客的旅途之家”,与顾客共享美好旅程,打造全国***出租车服务***的新目标。

  三、创新推出顺强的士文化八大工程建设。2009年12月25日,顺强公司率先推出的的士文化八大工程建设,为出租车行业科学发展谱写了新篇章。八大工程即:的哥(的姐)阅览室、的哥(的姐)网吧、的哥(的姐)娱乐室、的哥(的姐)艺术团、的哥(的姐)培训中心、的哥(的姐)餐厅、的士岛、的哥(的姐)社保劳保工程。通过八大工程,让的哥的姐在日积月累中提高素质,提高文明服务水平,使服务更加注重精细化、人本化、人文化,让服务不再是单调的程序化流程,在服务理念上取得新的突破。

  四、创新推行创***服务车管理模式。2010年元月,为有效地把全市开展的争创(三城)和全省开展的行业“双创”及标准化活动与出租车驾驶员紧密联系起来,顺强公司在出租车驾驶员中***启动了“创***出租车”活动,并明确了出租车服务“十大标准”和出租车驾驶员“十大基本功”,实行日检查、月考核、季评定、半年总结授星,通过这一活动与出租车驾驶员的切身利益挂起钩来,为创建顾客的旅途之家起到了显著效果。

  五、创新实施“四化战略”。2007年元月,顺强公司把“规?;?、员工化管理、市场化运作、国际化服务” 作为顺强出租车经营战略和目标。规?;?,就是提升行业的抗风险能力和***效应,实现规?;?、集约化;员工化管理就是把出租车驾驶员作为企业的员工,培养职业化驾驶员队伍,增强责任感、荣誉感和归宿感;市场化运作就是遵循市场规则,权责利明,优胜劣汰,彻底打破出租车经营者能进不能出,能包不能退的老国企的弊端,确保行业健康稳定;国际化服务就是服务与国际接轨,推行卓越的国际化服务水准。

  六、创办全市***个服务站。1999年12月,顺强公司创建全市***个出租车汽车服务站,为经营者解决了修车难、修车贵的难题,并实现年创利税300余万元。

  七、率先打破挂靠时期文明创建***炮。2005年4月20日,针对出租车行业“脏乱差”,市民意见大等不良现象,顺强公司率先开展了以“文明示范车”为载体,以“规范化运营,人性化服务”为主题的文明创建活动,并自筹资金10万元,率先统一出租车白色车椅座套和驾驶员服装,打破了我市出租车座套、服装不统一的局面,开辟了出租车行业车容整洁、座套统一之先河,打响了全行业文明创建***炮。继“文明示范车”之后,2008年6月,顺强公司20辆“刚毅号优质服务车”应运而生,成为顺强公司一道靓丽***。

  八、创新实施“三转变一落实”。2005年10月,在十堰出租汽车行业转型改革、行业震荡不安的关键时期,为落实政府对出租车行业改革过渡时期的有关政策,顺强公司率先推出了“三转变一落实”举措,即转变经营观念、转变主体身份、转变经营方式,并及时投入380余万元资金,率先落实政策兑现原经营业主经营权回购差价补贴款,以实际行动维护了政府和企业的信誉,稳定了行业,受到省厅***和市***的肯定。

  九、创新推行分区制管理和刚毅号一带三模式。针对班费公车公营模式,公司将出租车划分为10个分区,30个班,120个车组,由公司管理人员兼任分区主任,把8小时服务延伸到24小时。及时做好分区车辆的文明创建和管理服务工作,并把分区车辆文明创建和质量信誉考核情况作为每月对分区主任奖惩的重要依据,使文明创建工作进分区,到班组、落人头,实现了一级抓一级,层层抓落实的氛围。为更好发挥刚毅号优质服务车在营运过程中的模范帮带作用,顺强公司又开展了刚毅号“一带三”活动,即一台刚毅号优质服务车带三台的士车,协助公司抓好出租车和驾驶员的路面管理。

  十、争先担当社会责任。2006年8月4日,在市委市政府和市工商局发起的“百企联百村,共建新农村”活动中,顺强公司主动与茅箭区姜湾村、郧西火车岭村结对联姻,为联系村修路,先后捐资30余万元。为身患尿毒症的村民朱某捐资5.5万元,为家境贫困的村民周某捐资4.5万元供子女上学,为家庭困难的出租车司机捐资50多万元。在2008年5.12汶川大地震募捐活动中,公司捐款达3万余元。2008年6月为汉江二桥筹建处捐款1万元,2009年为身患重病的《十堰日报》知名记者蔡某捐1万元,为郧县贫困家庭子女读书捐2万元,在每年中高考中,顺强公司采取一对一的方式,连续6年免费接送高考学生。几年来,顺强公司为社会公益事业、灾区、贫困群众(职工、学生)等累积捐款捐物达100余万元。